發(fā)電機(jī)有三種運(yùn)行方式，分別是遲相運(yùn)行、進(jìn)相運(yùn)行和調(diào)相運(yùn)行。那它們都是什么意思，你知道嗎？

1、遲相運(yùn)行

  通常，發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)處于過勵(lì)磁狀態(tài)時(shí)，既向系統(tǒng)輸送有功功率又輸送無功功率，功率因數(shù)為正，這種運(yùn)行狀態(tài)稱為遲相運(yùn)行，也稱滯相運(yùn)行。

2、進(jìn)相運(yùn)行

  減少發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流，使發(fā)電機(jī)電勢(shì)減小，功率因數(shù)角變?yōu)槌暗?，發(fā)電機(jī)負(fù)荷電流產(chǎn)生助磁電樞反應(yīng)，發(fā)電機(jī)向系統(tǒng)輸送有功功率，但吸收無功功率，這種運(yùn)行狀態(tài)稱為進(jìn)相運(yùn)行。

  發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，向系統(tǒng)提供有功功率的同時(shí)還提供無功，定子電流滯后于端電壓一個(gè)角度，此種狀態(tài)即遲相運(yùn)行。當(dāng)逐漸減少勵(lì)磁電流使發(fā)電機(jī)從向系統(tǒng)提供無功而變?yōu)橄到y(tǒng)吸收無功，定子電流從滯后變?yōu)槌鞍l(fā)電機(jī)端電壓一個(gè)角度，此種狀態(tài)即進(jìn)相運(yùn)行。

  同步發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行時(shí)較遲相運(yùn)行狀態(tài)勵(lì)磁電流大幅度減少，發(fā)電機(jī)電勢(shì)Eq亦相應(yīng)降低。從P-功角關(guān)系看，在有功不變的情況下，功角必將相應(yīng)增大，比值整步功亦相應(yīng)降低，發(fā)電機(jī)靜態(tài)穩(wěn)定性下降。其穩(wěn)定極限與發(fā)電機(jī)短路比，外接電抗，自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器性能及其是否投運(yùn)等有關(guān)。

3、調(diào)相運(yùn)行

  調(diào)相運(yùn)行，是指發(fā)電機(jī)不發(fā)出有功功率，只用來向電網(wǎng)輸送感性無功功率的運(yùn)行狀態(tài)，從而起到調(diào)節(jié)系統(tǒng)無功、維持系統(tǒng)電壓水平的作用。

  發(fā)電機(jī)作調(diào)相運(yùn)行時(shí)，既可過勵(lì)磁運(yùn)行也可欠勵(lì)磁運(yùn)行。過勵(lì)磁運(yùn)行時(shí)，發(fā)電機(jī)發(fā)出感性無功功率；欠勵(lì)磁運(yùn)行時(shí)，發(fā)電機(jī)發(fā)出容性無功功率。一般作調(diào)相運(yùn)行時(shí)均是指肥淡季工作在過勵(lì)磁即發(fā)出感性無功功率的狀態(tài)。

  發(fā)電機(jī)的進(jìn)相運(yùn)行：電力系統(tǒng)在運(yùn)行的過程中，如果無功功率過剩，系統(tǒng)的電壓就會(huì)升高，影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行，此時(shí)需要將發(fā)電機(jī)調(diào)整到進(jìn)相運(yùn)行的狀態(tài)，發(fā)出有功功率吸收無功功率。起到降低系統(tǒng)電壓的作用。使之處于穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)，但發(fā)電機(jī)在進(jìn)相運(yùn)行時(shí)，也會(huì)產(chǎn)生不良影響。