很多發(fā)電機(jī)用戶在面對(duì)發(fā)電機(jī)故障的時(shí)候，首先選擇的解決途徑就是尋找的維修部門(mén)，相對(duì)于其他產(chǎn)品，發(fā)電機(jī)是一類(lèi)比較有技術(shù)含量的產(chǎn)品，要想弄清楚它內(nèi)部的一些結(jié)構(gòu)還是需要一段時(shí)間的，對(duì)此，漢薩動(dòng)力專(zhuān)家認(rèn)為，如果在選購(gòu)一臺(tái)發(fā)電機(jī)的時(shí)候，我們完全可以事先對(duì)發(fā)電機(jī)有一些了解，在之后的使用過(guò)程中遇到問(wèn)題的時(shí)候就可以自己查詢解決了，今天漢薩動(dòng)力專(zhuān)家就關(guān)于發(fā)電機(jī)常見(jiàn)的幾種故障給大家做一個(gè)介紹。 

種就是在沒(méi)有暖機(jī)的情況下就帶負(fù)荷讓柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣做的后果是很容易讓機(jī)器發(fā)生急劇磨損甚至拉缸和燒瓦等現(xiàn)象的發(fā)生。因?yàn)樵诎l(fā)電機(jī)冷啟動(dòng)的時(shí)候機(jī)油的流動(dòng)性會(huì)很差，而且粘度比較大。

第二種就是機(jī)器的超負(fù)荷和超速運(yùn)行，在這種狀況先運(yùn)行就會(huì)導(dǎo)致工作粗暴，還有缸套、活塞等所承受的負(fù)荷加大，這樣就會(huì)很容易發(fā)生燒瓦或者是拉缸的現(xiàn)象發(fā)生，如果是長(zhǎng)期的超負(fù)荷工作的話，是很容易讓氣缸墊損壞的。

第三種情況就是柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，這一點(diǎn)在前面漢薩動(dòng)力也提到過(guò)，它會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成較大的一個(gè)損害，如此同時(shí)，在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的工作狀態(tài)下的話，柴油發(fā)電機(jī)組是處在一種潤(rùn)滑油壓力低、活塞頂部的噴油冷卻效果不好的狀態(tài)，這樣是非常容易導(dǎo)致拉缸現(xiàn)象的發(fā)生的。

以上就是漢薩動(dòng)力專(zhuān)家給大家介紹的發(fā)電機(jī)常見(jiàn)的一些故障，希望大家在遇到此類(lèi)問(wèn)題的時(shí)候可以動(dòng)用自己對(duì)發(fā)電機(jī)的認(rèn)知來(lái)進(jìn)行解決問(wèn)題，一方面節(jié)約了自己的時(shí)間，另一方面也有利于發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)工作。